启辰D60EV，1公里才8分钱

今天说的这款车就是东风日产启辰D60EV。早在国产新能源车型还没爆款热销的年代，东风启辰就推出过一款两厢版纯电动车——启辰晨风，也算是纯电合资车的先驱者；随后又推出了东风日产启辰D60EV，但是市场销量成绩一直都不尽人意！

作为一款合资纯电轿车，日产启辰D60EV的销量成绩并不理想，在2022年的累计销量为41214台，在国内轿车市场占0.4%的份额，综合排名第70位。2023年，东风日产启辰D60EV只卖出了16405台，在国内轿车市场综合排名第106位，在紧凑型轿车市场排名第51位；2024年1-2月份的累计销量为1835台，在日产启辰家族占28.66%的份额，但是在国内轿车市场仅占0.13%的份额，综合排名第106位，在紧凑型轿车市场占0.27%的份额，单项排名第47位；其中2月份只卖出了632台，跌至历史月度销量最低点，几乎没有存在感。

目前在售的是2023款东风日产启辰D60EV PLUS。新车是在启辰D60EV的基础上，在外观、内饰、三电方面进行全面升级。东风日产启辰D60EV PLUS的第一个亮点就是安全，得益于日产75年电车制造经验，而且还有电池0事故的安全性能，实力完胜大多数新能源车企。东风日产启辰D60EV PLUS，最大续航里程450公里，百公里电耗可低至12.2kwh，1公里才8分钱。启辰D60EV PLUS实现最高29%能量回收效率，省钱省心。虽然定位为紧凑型纯电轿车，但是东风日产启辰D60EV PLUS拥有4764mm修长车身，领先同级的2701mm超长轴距，在空间方面同级一流！